手表撞摆现象是什么?

  卡地亚手表撞摆现象是什么?机械卡地亚手表走时的动力是依靠机芯内的摆轮和游丝,摆轮和游丝组成的振荡器在做高速旋转,但是如果摆动幅

  卡地亚手表撞摆现象是什么?机械卡地亚手表走时的动力是依靠机芯内的摆轮和游丝,摆轮和游丝组成的振荡器在做高速旋转,但是如果摆动幅度超出了正常标准,就会很容易发生撞摆,导致卡地亚手表出现走快的现象。

  撞摆也被称为“击摆”,是在高摆幅情况下,摆轮上的冲击钉撞到擒纵叉头外侧的一种现象。其后果是使摆轮的振荡周期极大的缩短,并伴随有驰骋状马蹄般的急速表音,秒针运行眼见的增快。

  撞摆的发生有几种情况:满弦时发条力矩过大最为常见,有些撞摆则是周期性或偶尔发生,不是很明显。比如,在满弦下卡地亚手表平面放置时候容易发生,立面时就不发生;如果您的卡地亚手表是手动上弦的,在发条已经上满了以后,还是用手捏着表把继续拧,你就可以听到撞摆的声音。

  自动手表发条上都有个用于打滑用的副发条,副发条只在发条被上满了以后才工作,如果副发条的打滑力矩过大,同样也会引起手表撞摆;拨针时候也可能引起手表撞摆,前提是没有止秒功能,拨针感觉比较紧的手表,而且拨针的方向和手表中心轮传动方向又一致时,这等于把拨针时附加力矩给作用到中心轮上面了。

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